Продукты

Автомобильные держатели угольных щеток для автомобилей контактируют с вращающимися катушками ротора через расположенные внутри них угольные щетки, которые проводят ток, подаваемый внешним источником питания, в катушки ротора, тем самым генерируя магнитное поле и приводя генератор в действие.

Держатель угольных щеток микромотора является ключевым компонентом микромотора. Он в основном используется для поддержки и фиксации угольных щеток, чтобы угольные щетки могли поддерживать стабильный скользящий контакт с коллектором или коллекторным кольцом во время работы двигателя, чтобы эффективно проводить ток.

Эпоксидная плита. Пластину с угольной щеткой можно понимать как пластину, в которой в качестве основного материала используется пластина из эпоксидной смолы и которая имеет специфическое покрытие, образованное на ее поверхности с помощью технологии нанесения кистью. Этот тип плит сочетает в себе превосходные свойства плит из эпоксидной смолы с гибкостью технологии нанесения покрытия щеткой и имеет широкий спектр применения. Например, в области электроники его можно использовать в качестве подложки для печатных плат с особыми электрическими свойствами, а в аэрокосмической сфере — для изготовления деталей, требующих высокой прочности, коррозионной стойкости и хороших электроизоляционных свойств.

Стальные балансировочные зажимы для четырехколесного вентилятора — это компоненты, используемые для регулировки баланса лопасти вентилятора или всего узла вентилятора во время вращения. Они устраняют дисбаланс, добавляя или уменьшая вес в определенных местах, тем самым снижая вибрацию и шум и повышая эксплуатационную эффективность и стабильность системы.

Внедрение передовой технологии растяжения для обеспечения точности размерной точности одного набора из оборудования для оборудования двигателя L9636 Casingis, контролируемого в очень небольшом диапазоне толерантности, обеспечивая точную подходящую и стабильную защиту для внутренней точной компонентов, эффективно повышая эффективность сборки и рабочую стабильность всей машины.

Конечная крышка моторного корпуса является важной частью двигателя, расположенной на обоих концах двигателя, которая используется для закрытия внутреннего пространства двигателя и защиты внутренних частей двигателя, таких как подшипники, статор и ротор от загрязнения и повреждения внешней средой.